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20 octobre 2017 | Cummins Inc. dévoile sa chaîne de traction électrique au salon Busworld Europe

Courtrai, Belgique, 18 octobre 2017 – Cummins Inc. (NYSE : CMI) présente aujourd’hui sa chaîne de traction électrique au salon Bus World ayant lieu à Courtrai, en Belgique. Celle-ci est configurable pour un véhicule 100% électrique (BEV) ou hybride (REEV), combinant l’énergie électrique et un moteur-générateur compact. Le système électrique Cummins est parfaitement adapté pour des utilisations en ville, entre les villes et pour les bus aéroportuaires, puisqu’il est équipé d’un moteur traction à haute efficacité fournissant un entrainement direct et une accélération continue tout en étant silencieux.


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| Cummins Inc. acquiert une société spécialisée dans le stockage d’énergie

Colombus, Ind. – Cummins Inc. (NYSE : CMI) a annoncé aujourd’hui l’acquisition des actifs de Brammo, Inc., qui conçoit et développe des blocs batteries pour des applications mobiles ou stationnaires. L’ajout de l’expertise de Brammo dans les blocs batteries et de ses ressources est une étape importante pour Cummins qui multiplie ses efforts pour devenir un des principaux fournisseurs de technologie électrique.

 


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9 octobre 2017 | Cummins présentera sa gamme Etape 5 à Inter Airport

A l’occasion du Salon Inter Airport qui aura lieu du 9 au 13 octobre 2017, à Munich en Allemagne, Cummins présentera sa récente gamme de moteurs nouvelle génération, à très faibles émissions.

De 74 à 382 kW, cette gamme répond aux normes de régulation des émissions de l’Union Européenne qui seront en vigueur d’ici 2019. Les moteurs sont adaptés à tous types d’applications : tracteurs d’avion, loaders, dégivreurs d’avion et déneigeuses. Les moteurs Etape V sont étudiés pour s’intégrer dans toutes les machines présentes dans les aéroports.

 

Les moteurs F3.8, L9 et X12 seront présentés comme les nouvelles références dans leur catégorie sur le stand Cummins (Hall A6 – n°742).

Avec plus de puissance et de couple que la précédente gamme Etape 4, la performance de la gamme Etape 5 permet d’augmenter considérablement les capacités des machines. Les constructeurs peuvent désormais s’équiper de moteurs plus compacts, sans que cela n’impacte la puissance de la machine.

Tous ces moteurs ont été fabriqués sur la base d’une architecture sans EGR et tenant compte des dernières technologies de post traitement développées par Cummins pour atteindre les normes de Etape V.

L’intégration des moteurs est facilitée, notamment pour les exportateurs, grâce à une grande flexibilité au niveau des émissions.

 

Egalement présentés sur le stand, les moteurs F3.8 et L9 sont conçus avec le système de post traitement : Single ModuleTM.

Avantages du Single ModuleTM 
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4 octobre 2017 | NEWSLETTER OCTOBRE 2017

Découvrez toutes les actualités de Cummins France dans votre Newsletter d’Octobre! Au sommaire : Retours sur le Yachting Festival de Cannes, présentation du nouveau moteur marin QSB6.7 Slim Line et du camion tout électrique…

 

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18 septembre 2017 | Cummins fait sa rentrée en grand !

Lors de la conférence de presse donnée le 29 août dernier au centre de recherche de Colombus (Indiana), Cummins Inc. a révélé ses derniers projets en date : deux nouveaux moteurs à faibles émissions (X12 et X15), l’annonce pour 2022 d’un moteur diesel révolutionnaire, et le concept du premier camion 100% électrique : l’Aeos.

Ces produits et technologies viennent s’ajouter au panel de solutions proposées par Cummins qui permettent aux clients d’avoir accès aux derniers produits économiques et performants. « Ces nouvelles innovations technologiques faites sur nos 100 ans de développement permettent de proposer à nos clients les meilleures solutions possibles, les accompagnant dans leurs réussites et en atteignant les besoins en perpétuelle évolution de l’industrie et du marché » déclare Jennifer Rumsey, Vice-présidente et Directrice technique de Cummins Inc.

La vision actuelle de Cummins est de concevoir une plus grande diversité de solutions avec différentes sources d’énergies afin d’apporter un maximum de réponses aux problématiques de ses clients. Voici quelques-unes de ses technologies actuellement développées par Cummins :

Aeos, le camion inter cités tout électrique

Contrairement à ses concurrents, celui-ci est plus spécialisé dans les trajets inter cités. Avec une batterie de 140 kWh à la place d’un moteur de 12 litres, il possède actuellement une autonomie de 160 km, mais peut être amenée jusqu’à 480 km par l’ajout de batteries supplémentaires. L’ensemble du véhicule est optimisé au maximum : récupération de l’énergie au freinage, pneus à faible résistance, rétroviseurs remplacé par des caméras. Afin de maximiser encore plus l’autonomie, Cummins Inc. envisage l’installation de panneaux solaires sur le toit de la cabine.

Le camion pourra être visible dès 2019 sur les routes ; cependant Cummins ne s’occupera que de la chaine cinématique, la conception du véhicule, que ce soit en bus ou en camion, reviendra à une entreprise tierce.



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7 juin 2017 | OL féminin : championnes d’Europe pour la quatrième fois !

Pour cette première finale de Ligue des Champions 100% française, l’OL féminin réussit l’exploit de conserver son titre de champion d’Europe, le 4ème de son histoire, et de réaliser pour la deuxième saison consécutive le triplé.
Félicitations à l’équipe féminine de l’OL !

 

18 mai 2017 | NEWSLETTER MAI 2017

Découvrez toutes les actualités de Cummins France dans votre Newsletter de Mai ! Au sommaire : Retours sur les séminaire Groupes électrogènes et pièces détachées, Présentation du Loyalty Program, les salons marins, motorisation du Triton, Trip and Trail du technicien Marc Fradin…

 

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9 mai 2017 | L’OL féminin : championnes pour la 11ème fois consécutive !

La victoire des Lyonnaises est sans appel. Ce lundi 8 mai face à Soyaux, elles sont sacrées pour la onzième saison consécutive : championnes de France. C’est un record absolu dans le football féminin français ! Cummins France est fière de soutenir l’équipe ! Bravo les filles !

Bonne chance pour la coupe de France et la coupe d’Europe !

 

4 mai 2017 | WCL : Lyon – Paris // Première finale française OL-PSG !

Bravo à l’équipe pour sa qualification en finale avec sa victoire contre Manchester City! Pour la première fois,  deux équipes françaises s’affrontent en finale le 1er juin à Cardiff. Plus que jamais nous apportons notre soutien à notre équipe favorite, et lui souhaitons de remporter ce trophée exceptionnel!

 

14 avril 2017 | Les nouvelles chargeuses Hitachi adoptent un moteur Cummins Etape IV !

Les nouvelles chargeuses Hitachi adoptent un moteur Cummins Etape IV sans filtre à particules mais avec un système de post traitement de la combustion par réduction catalytique.

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ZW310-6-Rear-F_hi

Chargeuse Hitachi ZW310-6 motorisée avec en Cummins QSL9