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18 septembre 2017
Cummins fait sa rentrée en grand !

Lors de la conférence de presse donnée le 29 août dernier au centre de recherche de Colombus (Indiana), Cummins Inc. a révélé ses derniers projets en date : deux nouveaux moteurs à faibles émissions (X12 et X15), l’annonce pour 2022 d’un moteur diesel révolutionnaire, et le concept du premier camion 100% électrique : l’Aeos.

Ces produits et technologies viennent s’ajouter au panel de solutions proposées par Cummins qui permettent aux clients d’avoir accès aux derniers produits économiques et performants. « Ces nouvelles innovations technologiques faites sur nos 100 ans de développement permettent de proposer à nos clients les meilleures solutions possibles, les accompagnant dans leurs réussites et en atteignant les besoins en perpétuelle évolution de l’industrie et du marché » déclare Jennifer Rumsey, Vice-présidente et Directrice technique de Cummins Inc.

La vision actuelle de Cummins est de concevoir une plus grande diversité de solutions avec différentes sources d’énergies afin d’apporter un maximum de réponses aux problématiques de ses clients. Voici quelques-unes de ses technologies actuellement développées par Cummins :

Aeos, le camion inter cités tout électrique

Contrairement à ses concurrents, celui-ci est plus spécialisé dans les trajets inter cités. Avec une batterie de 140 kWh à la place d’un moteur de 12 litres, il possède actuellement une autonomie de 160 km, mais peut être amenée jusqu’à 480 km par l’ajout de batteries supplémentaires. L’ensemble du véhicule est optimisé au maximum : récupération de l’énergie au freinage, pneus à faible résistance, rétroviseurs remplacé par des caméras. Afin de maximiser encore plus l’autonomie, Cummins Inc. envisage l’installation de panneaux solaires sur le toit de la cabine.

Le camion pourra être visible dès 2019 sur les routes ; cependant Cummins ne s’occupera que de la chaine cinématique, la conception du véhicule, que ce soit en bus ou en camion, reviendra à une entreprise tierce.


Les perspectives du diesel

Bien que Cummins Inc. anticipe l’avenir avec ses prototypes électriques, il n’en oublie pas pour autant son cœur de métier. Les nouveaux X15 et le X12 léger proposent des performances optimales avec une consommation minime, grâce au système d’admission et d’injection avancé. En addition, le nouveau « Single Module Aftertreatment » permet des cycles de maintenance plus étendus et un coût d’utilisation réduit.

Pour 2022, Cummins prévoit aussi la sortie d’un tout nouveau moteur diesel qui permettra des performances bien supérieures pour les camions de transport intercontinentaux.

Moteur à Gaz, « émissions proche de zéro »

Cummins Inc. a toujours été leader dans la production de moteur au gaz naturel, combustible durable, abordable et facilement accessible. Cummins Inc. a présenté ses derniers moteurs à gaz, les B6.7N, L9N et ISX12N, qui sont proches en termes de performance des moteurs diesel, avec une émission faible voire nulle.

 

Solutions énergétiques et carburants alternatifs

Cummins Inc. investit dans la recherche et dans des projets de développement pour permettre à ses moteurs d’être compatibles avec la plus large gamme de combustibles possible. Le développement de systèmes d’allumage efficients permet des performances proches des moteurs diesels, avec une utilisation de combustibles liquides tels que l’éthanol, le méthanol et l’essence, tout en répondant aux règlementations d’émissions les plus strictes.

Cummins Inc. continue aussi à rechercher des alternatives à ces énergies, tels que les combustibles synthétiques, les bio-carburants et l’hydrogène. Enfin, deux innovations de tailles sont à l’étude dans le domaine des piles à combustibles.

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